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真空機組的冷卻器堵塞對汽輪機的影響

2021/10/18    來源：    作者：佚名  瀏覽次數(shù)：775
最近小編整理了一篇文章發(fā)現(xiàn)當真空機組的冷卻器出現(xiàn)堵塞時對汽輪機是有一定的影響的，那么都有哪些影響呢——接下來小編就為大家分享一下：
　　很多時候我們都把真空機組真空的降低歸結(jié)于循環(huán)水溫高、凝汽器本身等問題，卻往往忽略了其冷卻器臟堵的問題；其實我們可以通過對真空泵冷卻器工作液以及真空機組冷卻水的進出口測溫進行對比，來及時發(fā)現(xiàn)臟堵的冷卻器并及時進行清理處置；而且當通過清理前后就會發(fā)現(xiàn)冷卻器運行的正常對機組背壓和是否出力是有很大的影響的。
真空機組
　　目前對于大型汽輪機組來說，它們的真空系統(tǒng)設備主要都是采用水環(huán)式真空泵、真空機組冷卻器和抽氣器相結(jié)合的模式來進行的，這一模式的優(yōu)點是抽單位干空氣量耗能較低——但實際運行中卻也是經(jīng)常會出現(xiàn)真空機組冷卻器臟堵的情況，這會進一步導致冷卻器的換熱功能下降，然后造成真空泵工作液溫度升高、性能降低以及抽氣能力下降來導致汽輪機低壓缸排氣壓力升高。
　　真空系統(tǒng)顧名思義就是用來建立、維持汽輪機機組的低背壓、凝汽器的系統(tǒng)，它在正常運行時會不斷地抽出由不同途徑，漏入汽輪機和凝汽器的不凝結(jié)氣體、然后進行相應的處理；一般來說真空系統(tǒng)都會設置3臺兩級水環(huán)式真空泵且都有一個板式冷卻器，而且在真空機組冷卻器開式冷卻水的冷卻下帶走泵工作中產(chǎn)生的熱量、保持工作水的溫度正�！虼水斦婵諜C組冷卻器內(nèi)部出現(xiàn)臟堵的話，其熱交換能力就會下降、冷卻器出口的工作液的溫度就會升高，然后導致真空機組局部汽蝕、影響抽吸能力并直接影響到主機真空造成汽輪機出力下降。
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